2008年1月7日

090_南投旅遊新路徑-國道6號

中部橫貫公路(谷關-梨山)受到921大地震(1999),及七二水災(敏督利颱風,2004)相繼摧毀後,政府鑒於地質不穩而宣佈停止修復工程,遊客轉而經由埔里前往清境農場及合歡山地區,使得原本為日月潭、九族文化村、蘆山等觀光區樞紐的台十四線公路,又要承載更多車輛,已到了每逢假日必塞的窘境,期盼國道六號的完工能為遊客帶來更多行的方便。
                圖片來源:台灣區國道新建工程局

但是,國道六號的通車勢必帶來更多前往霧社、奧萬大、蘆山、清境、合歡山的遊客,屆時狹窄的台十四甲線(霧社-大禹嶺)將會更形擁塞,是否到時又要以拓寬台十四甲線來紓解車潮?車潮與人潮對高山地區的生態所帶來的衝擊也是開發單位必須要面對的課題。除了以拓寬或新建道路的方式外,或許可以考慮以轉運的方式-埔里設小客車停車場,提供便捷廉價的大眾運輸工具(中巴),串聯台十四甲線沿途各景點,來吸引遊客使用-以減少對高山生態(用水、垃圾、廢氣、糞便、停車場地)的衝擊。

國道六號南投段簡介
  全 長:38公里
  起 點:國道三號(霧峰-草屯之間)
  終 點:埔里(榮民醫院接台十四線)
  規 格:全線雙向四線道
  交流道:東草屯(台14線)
      國姓(台14線)
      愛蘭(台14線)
      埔里(台21線)
      終點:埔里東端(台14線)
  全線通車時間:預定97年底
  97.2春節前將部份通車路段:愛蘭-埔里(全長九公里)
  

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