清晨六點不到，大家都齊集在中山高中壢休息站。簡單提示今天的動線後，三十人分乘六部小客車依序上路。途中以無線對講機聊天打發時間，也沿路導覽解說。約7:20來到勝興火車站，站前連絡道路甚是狹窄，幸好我們來得早，店家才剛開門準備營業，也還沒有其它遊客車輛，因此順利在車站往前約200公尺路邊找到停車位。等我們幾位駕駛停妥車輛進入火車站時，只見其它一大票人自然而然地往車站南側的「開天」隧道行進，準備體驗隧道內漆黑的感覺，幸好出發前一天有提醒大家帶手電筒(或頭燈)，才得以悠遊在隧道內。隧道全長720公尺，隧道壁上釘有牌子，標示距兩端洞口的距離。隧道壁的東側每隔一小段距離設有一凹入的壁穴，小的可容２人，大的可容工作枱車及機具，供隧道內施工的鐵道工人在列車通過時可暫時藏身之用。小孩子一馬當先衝出隧道，感受到光明的可貴。
我們在回程途中，有人在一避難凹穴的天花板發現一窩為數不少的蝙蝠，而它們似乎也已習慣了遊客的指指點點或是燈光照射，並沒有驚動牠們的休息。這對都會長大的孩子來說，是意外的驚喜與體驗。
離開勝興車站，繼續驅車前行約２公里，來到「龍騰斷橋」。這座橫跨景安溪的磚造鐵路橋建於1905年，共有十座橋墩。於1935年的《台中大地震》被震毀，留下今日怵目驚心的景象，令人不得不敬畏大自然的力量。我們沿著步道走下跨溪鐵橋，來到溪南岸觀賞，被紅磚橋墩上的榕樹根圖案深深地吸引。地震當年可能只是一棵普通的榕樹，卻在無聲無息的歲月流逝中，盤踞了整座橋墩，編織出這幅壯觀的圖案；而糾結的樹根早已分不出誰是誰，倒像是人體的血管網絡一般，發揮最大的效能供應養分使樹滋生茁壯。
將近十點鐘，我們沿著苗49縣道續往前行，經由西湖渡假村接回中山高北上，至公館交流道下來，前往不遠處的「五穀文化村」，在「夜光大伙房」觀賞完客家風情的多媒體簡介後，由湛經理為我們解說公館地區的陶瓷業的前世今生，之後進入ＤＩＹ教室，學習彩繪陶器。
每個人挑個自己喜歡的陶器素胚，開始動手彩繪。孩子們手拿毛筆，沾著顏料，讓自己的想像奔馳，盡情表現在素胚上。看著他們專注的表情，心想，他們是否也開始懂得憧憬自己的未來人生？彩繪完畢，湛經理貼心地用氣泡紙為每件作品包裝再收納入紙袋裡。大家帶著滿意的表情，謝過湛經理，轉往下一站－茅鄉亭，要好好撫慰早已轆轆的飢腸。
老闆為我們準備了頗具客家風味的自助餐：紅燒肉、香椿炒蛋、青花椰菜、高麗菜，配上酸菜肉片湯，飯後還有草莓柳丁。
酒足飯飽後，就是今天大家最期盼的節目：騎腳踏車。騎上單車，慢慢欣賞農村景緻，在悠遊的踩踏中，不知不覺來到稻草編織藝術館，參觀暢銷日本的吉祥物－「注連繩」。主人向我們展示一隻用稻草編的應景作品－巨型田鼠，及各式各樣的稻草編織藝術品，無論是大人，小孩看了都愛不釋手，當然，大家也都大手筆採買了不少的注連繩，作為居家裝飾用，或者作為新年的伴手禮。之後，我們參觀了當地信仰－石母祠，了解在醫藥缺乏的年代，父母是如何為孩子求平安與健康。
回到茅鄉亭，有三家人因有事需先北返；其它仍有十七人前往大湖泡湯。那個夜晚，整個池子被孩子們的歡樂聲裝點得好不熱鬧。雖然池子有告示牌「請勿喧嘩」，但那是給大人看的，孩子們可不吃那一套。歷經三小時，我們於七點多收拾完畢，打道回府。活動雖然會結束，但一天下來的歡樂與映像將歷久彌新。
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